Kamera pengawasan dipasang di tempat lembap, yang menjadikan lensa kamera pengawasan terdedah kepada kabus, yang menjejaskan kualiti pengawasan. Malah, masalah seperti kabus dan wap air boleh diselesaikan dengan cara berikut.
Dalam kes pertama, kabus muncul di dalam kamera pengawasan:
Pembentukan kabus dan fros adalah disebabkan oleh pemeluwapan wap air tepu di udara, yang terpeluwap menjadi fros dan kabus disebabkan oleh kekuatan dan kelemahan persekitaran yang sejuk. Dalam proses kerja kamera inframerah, terutamanya kamera dalaman, kabus atau fros sering terbentuk pada kaca tingkap penutup pelindung akibat kabus atau wap air di tempat kejadian, menyebabkan kamera pengawasan tidak dapat melihat objek dengan jelas, yang secara langsung menjejaskan kesan pengawasan.
Penyelesaian kepada masalah ini juga berbeza antara satu sama lain. Tambah litar nyahfros, buka bolong, isi nitrogen, tambah kipas, letak bahan pengering, dsb. Kaedahnya tidak sama, kesannya sudah tentu berbeza, ada yang boleh menyelesaikan masalah, ada yang masih boleh't menyelesaikan masalah masalah. Walau bagaimanapun, dari sudut pandangan yang paling asas, adalah perlu untuk mengawal pembersihan bahan dengan ketat dan cuba menghapuskan kehadiran yang tidak menentu. Sebagai contoh, papan PCB mestilah tidak mempunyai sisa fluks, dan lengan getah pelindung cahaya diperbuat daripada bahan silikon berkualiti tinggi.
Dalam kes kedua, fros dan kabus muncul di bahagian luar kamera pengawasan:
Apabila kamera berfungsi dalam persekitaran dengan kelembapan yang tinggi, kaca tingkap penutup pelindung terdedah kepada kotoran, yang boleh menghalang penglihatan kamera'
Penyelesaian: 1. Tambahkan pengelap pada penutup pelindung, dan bersihkan kaca dengan mengawal pengelap. 2. Gunakan kaca tingkap pengelap yang tidak kelihatan. Berbanding dengan kaca tingkap biasa, kaca tingkap pengelap yang tidak kelihatan mempunyai fungsi menangkis air dan habuk.
Akhir sekali, dalam kes kelembapan yang tinggi, beberapa keperluan untuk pengedap kandang
Jika kamera pengawasan inframerah digunakan di utara, akan terdapat perbezaan suhu yang besar antara bahagian dalam dan luar mesin, dan kanta di bahagian hadapan akan kelihatan berkabus. Oleh itu, mesin mesti mempunyai pengedap yang baik dan penutup pelindung juga mesti mempunyai rintangan hujan yang baik. prestasi.
Pada peringkat ini, Teknologi Continental mempunyai masalah teknikal tertentu dari segi kedap udara, seperti reka bentuk perumahan, dan kebanyakan tempat di mana kebocoran air berlaku pada sambungan dan antara muka skru.
Bagaimana untuk membuat kekejangan lebih baik? Penyelesaian asas adalah ini:
1. Tambah lengan getah kalis air dan tambah pad air pada antara muka untuk memainkan peranan kalis air dan kesannya adalah ideal.
2. Letakkan gam kalis air pada mulut skru sambungan untuk meningkatkan kalis air.
3. Kamera pengawasan inframerah menggunakan cangkerang aloi aluminium untuk meningkatkan ketepatan antara muka, dan ia diikat dengan bahan silikon berkualiti tinggi, dan kesannya juga sesuai.
