Aplikasi kamera pengawasan dalam lif. Apabila kebanyakan lif tidak digunakan, lampu pendarfluor dalam kereta berada dalam keadaan penjimatan tenaga. Jika anda perlu memantau kotak selama 24 jam, anda boleh memilih kamera kubah inframerah, jika tidak, anda boleh memilih kamera kubah biasa. (Apabila seseorang memasuki kereta lif, lampu akan menyala secara automatik). Kerana kereta lif itu sangat pendek, tidak dapat dielakkan untuk memusnahkan peralatan sesuka hati. Pada masa ini, pengguna boleh memilih kamera pengawasan hemisfera kalis letupan.
Lif adalah pembawa dengan persekitaran yang rumit. Motor dan bekalan kuasa di luar kereta akan menjana isyarat gangguan yang besar apabila ia sedang berjalan; gangguan isyarat video yang dipantau secara semula jadi adalah masalah yang sering dihadapi oleh majoriti syarikat kejuruteraan. Jadi bagaimana untuk mengelakkannya?
Pertama sekali, daripada pemilihan peralatan, jurutera dan pengguna harus mencuba yang terbaik untuk menggunakan peralatan matang di pasaran dan kamera pengawasan hemisfera khas dengan keupayaan anti-gangguan yang kuat untuk lif. Pada masa yang sama, gunakan kabel khusus lif semasa pendawaian, dan berhati-hati agar tidak merosakkan kabel. Dari segi penggunaan kuasa kamera, gunakan antara muka kuasa pemantauan yang dikhaskan oleh lif sebanyak mungkin untuk mengelakkan kemalangan kebocoran yang tidak disengajakan; tetapi masalah gangguan tidak dapat diselesaikan dalam mod biasa, dan langkah anti-gangguan boleh dipertimbangkan dalam talian penghantaran.
Pada masa ini, kebanyakan sistem kamera pemantauan lif dibina dalam mod penghantaran berwayar menggunakan isyarat analog. Sambungan dipaparkan pada platform paparan bilik pemantauan. Bagi kedudukan paparan, tidak ada keperluan khusus. Ia dipaparkan dengan jelas dan mudah dilihat mengikut keperluan pengguna. Lokasi baik.
Oleh kerana ruang lif yang kecil dan kakitangan yang sesak, apabila kemalangan berlaku, sukar untuk diselamatkan, maka apabila memasang kamera pengawasan, anda harus memberi lebih perhatian kepada prosedur operasi dan spesifikasi pemasangan yang ketat; jangan sambung atau tarik kabel yang tidak berkaitan secara rawak, dan antara muka talian mesti mematuhi spesifikasi. Jangan bertindih secara rawak; kualiti produk yang digunakan hendaklah sebolehpercaya yang mungkin (seperti: kamera, transformer, kabel, dsb.), dan laporan ujian dan sijil yang berkaitan harus tersedia. Dengan cara ini, kejadian pelbagai kemalangan dapat dikurangkan.
Di samping itu, lebih panjang talian video, lebih besar kemungkinan isyarat kekacauan akan mengganggu video, dan kualiti penghantaran isyarat video akan berkurangan; di beberapa kawasan perindustrian yang lebih besar, di mana pemantauan berpusat diperlukan, penghantaran isyarat analog jenis ini Sistem akan kehilangan fungsinya. Pada masa ini, syarikat kejuruteraan dan pengguna boleh menggunakan mod penghantaran isyarat digital untuk mengurangkan gangguan isyarat dan memudahkan pendawaian, atau menggunakan penghantaran wayarles untuk mengelakkan perkara yang menyusahkan pendawaian pembinaan.
